国土交通部（長官 キム・ユンドク）大都市圏広域交通委員会（委員長 キム・ヨンソク、以下「大広委」）は、今年の広域バス準公営制対象路線として合計12路線を選定したと26日に発表しました。
広域バス準公営制は、輸送事業者の赤字を公共が支援して安定した広域バスサービスを維持し、国民の移動権を保障する制度です。
大広委は全国自治体から申請された30路線以上を対象に、地域間の連結性、混雑度、利用需要などを総合的に検討しました。その後、専門機関の妥当性評価と広域バス路線委員会の審議を経て最終的に12路線を確定しました。
新たに選定された9路線は、クァンミョン、プチョン、スウォン、アンソン、ヤンジュ、ヨンイン(2路線)、ウィジョンブ、イチョンなどから出発し、ノンヒョン駅、ヤンジェ駅、ソウル駅、ギョデ駅、高速ターミナル、クァンファムンなどを運行する予定です。これらの路線は来月から運送事業者の選定、免許発給、車両の確保などの手続きを経て、来年中に運行を開始します。
また、大広委は9月に民営制から準公営制に転換することにしたコヤン（1200番）、パジュ（1500番）、ファソン（M4448番）など3路線を既に選定していました。このうちコヤンとファソンの路線は27日から準公営制に転換運行を開始し、パジュ路線は来年上半期中に運行を開始する予定です。
キム・ヨンソク 大広委 委員長は「広域バスの新設が必要な地域を中心に準公営制路線を拡大している」と述べ、「広域交通が不足している地域に路線を持続的に拡充し、国民に便利で安定した広域交通サービスを提供する」と述べました。
