気候エネルギー環境部（長官キム・ソンファン）は、11月26日にソウル瑞草区の自動車会館で国内自動車業界との「車両の温室効果ガスライフサイクルアセスメント（LCA）能力強化およびカーボンニュートラル協力のための業務協定」を締結したと発表しました。
今回の協定には、現代自動車、起亜、韓国GM、ルノーコリア、KGモビリティを含む5つの自動車製造会社、HLマンディ、HLクレモブ、ソヒョンイノビリティ、ハンセモビリティ、SLミラーを含む16の部品会社が参加しました。韓国自動車モビリティ産業協会と韓国自動車産業協同組合も共に参加しました。
ライフサイクルアセスメント（LCA）は、原材料の採取、部品製造、完成車の生産、運転、廃棄に至るまで、車両の全ライフサイクルにおける温室効果ガスの排出量を算出・管理するシステムです。今回の協定は、欧州連合（EU）を中心にLCA制度の導入が進められる流れに対応し、国内自動車産業の炭素競争力を強化するために設けられました。
国際自動車際標準化フォーラム（WP.29）は来年初頭に国際基準採択を目標に車両のライフサイクルアセスメント方法を開発中であり、EUは2026年6月から車両の温室効果ガスライフサイクル排出量の自主報告制度を実施する予定です。
気候エネルギー環境部は、2023年6月から自動車ライフサイクルアセスメントの討論会を通じて国際動向を共有し、業界の意見を収集してきました。また、今年からは中小部品メーカーを対象に温室効果ガス評価・検証、削減コンサルティング、実務者教育などを支援するライフサイクルアセスメント支援事業を運営しています。
今回の協定の主な内容は、▲車両LCA方法の策定および国際調和推進 ▲炭素排出量の算定・検証およびデータ管理体制の構築 ▲中小部品メーカー支援事業の活性化 ▲工程別多排出分野の削減診断 ▲国際規制対応支援などです。
協定式に続いて開催された「車両ライフサイクルアセスメント討論会」では、関連功労者に対して気候エネルギー環境部長官賞が授与されました。受賞者は、現代自動車のイ・ジョングク専務、HLマンディのキム・デヨル主任研究員、仁川国際空港公社のキム・ジュヒー課長です。
第2部セッションでは、車両温室効果ガスライフサイクルアセスメント国際動向、部品メーカー支援事業推進状況、部品のカーボンフットプリント算定指針、検証マニュアルの開発など業界の準備状況が共有されました。
キム・ハンソン気候エネルギー環境部次官は、「国際自動車産業が炭素効率性を中心に再編される重要な時期である」と述べ、「産業界と緊密に協力し、制度的・技術的基盤を早期に構築し、ライフサイクルアセスメント制度が現場で円滑に機能するように徹底的に準備していく」と述べました。
