国連グローバル・コンパクトとi-ESGによる、世界初のAI搭載ESG診断・改善プラットフォーム「ASAP」の正式リリース

国連グローバルコンパクト韓国協会(UNGC)と、ESG特化のデータ・AIソリューション企業であるi-ESGが共同開発した「AIを搭載した持続可能性評価プラットフォーム(ASAP)」が正式にローンチされました。この発表は「2025 Korea Leaders Summit」で行われた共同セッションを通じてなされました。 ASAPは、UNGCの企業持続可能性報告システムであるCoP(Communication on Progress)と、グローバル主要ESG規制基準に合わせて開発された知能型評価プラットフォームです。単なる診断にとどまらず、AIおよびESG専門データを活用して企業別の改善ポイントを導き出し、実行可能なアクションプランを提案します。企業のESGレベルに応じて、UNGCのプログラムやイニシアティブ、学習コンテンツが自動的に推奨され、実質的な改善活動に繋がることができます。 UNGC、i-ESGと共同でAI基盤のESG診断・改善プラットフォーム『ASAP』をグローバル初ローンチ 今回のプラットフォームは、UNGCのESG政策専門性とi-ESGのAI技術力、データベース、グローバル運用経験が結合された初の共同プロジェクトです。特にCoP基盤の診断にAI技術を組み合わせたグローバル初のESGプラットフォームという点で注目されています。 ASAPは初期にはUNGC国内会員社を対象に優先提供され、参加企業の活動データが蓄積されると共に機能が高度化される予定です。ESG専門人材が不足していたり、実行の方針を具体化するのが難しい企業でも、プラットフォームを通じて効率的かつ体系的なESG対応が可能になることが期待されています。 i-ESGのキム・ジョンウン代表は、「ESG規制強化によって企業はリスク分析を超えた具体的な改善行動が必要ですが、複雑性と範囲の限界で困難に直面しています。ASAPはUNGCの政策専門性とi-ESGのデータ・AI技術を組み合わせて企業の実質的なESG行動を引き出す知能型プラットフォームに発展するでしょう」と述べました。 i-ESGは10以上のAI技術特許と500万以上のESG特化データベースを保有しており、アジア開発銀行(ADB)チャレンジウィナー受賞、APAC Top Data-driven Platform 2025選定などによりグローバル技術競争力を認められています。

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コイカ、「2025 コイカ気候 AI フォーラム」を開催 – AIで気候変動対策のグローバルな格差を縮小

技術協力の重要性が高まる中、AIを活用した実質的な気候対応策を討論する国際フォーラムがソウルで開かれた。 韓国国際協力団提供の写真 韓国国際協力団(コイカ)は24日午後、ソウルのザ・プラザホテルグランドボールルームで「2025開発協力週間(24〜29日)」の最初の公式行事として「2025コイカ気候AIフォーラム」を開催した。 このフォーラムは、コイカと国連気候変動枠組条約(UNFCCC)が共同で推進している「気候未来パートナーシップ(AI4ClimateAction)」の1年目の成果を共有し、AIを活用した持続可能な気候対応の方向性を討論するために設けられた。コイカは昨年11月、第29回気候変動締約国会議(COP29)でUNFCCCと協約を結び、2025〜2027年の公式パートナーとして協力を続ける予定である。 フォーラムには、張元三コイカ理事長と金相協グローバルグリーン成長研究所(GGGI)事務総長を含む国内外のAIおよび気候分野の専門家200名以上が参加した。 張元三理事長は開会の挨拶で「韓国はさまざまな国際舞台で『すべての人のためのAI(AI for All)』というビジョンを提示し、技術の進展が人類の共通繁栄に貢献すべきだと強調してきた」と述べ、「コイカはAI基盤の気候ソリューションの拡散と発展途上国のAI活用能力の強化に力を入れている」と語った。 金相協事務総長は「デジタル強国である韓国がAI基盤の気候ソリューションの議題を主導している」とし、「AIはカーボンマーケットでの温室効果ガス削減のモニタリングと検証で信頼できるデータを確保するための有用なツールになる」と強調した。 韓国国際協力団提供の写真 1部では「気候未来パートナーシップ」の2025年の主要成果が発表された。金京雅コイカ気候環境経済開発チーム課長は、AI基盤の技術公募展「AI for Climate Action Awards(AICAアワーズ)」とアフリカ地域で初めて開催された「気候AIフォーラム」を主要な成果に挙げた。彼は「全世界634件の出品作の中で、韓国企業が開発したAI農業ソリューションが優勝を果たし、アフリカフォーラムでも韓国企業が技術を紹介した」と述べた。 続いて行われたセッション1「気候変動対応のためのAI技術の未来」では、AIが気候予測、災害早期警報、エネルギー効率最適化など様々な分野で気候対応の核心技術として利用されていることが強調された。 張元三理事長は「韓国は技術競争力を基盤に持続可能な発展と気候対応戦略を主導する『グリーンゲームチェンジャー』へと進んでいくべきだ」と語った。 金成勲K-Water AI研究センター長は「AIの機械学習とディープラーニングは洪水、干ばつ、水質管理など水分野の危機対応に効果的に利用できる」とし、「発展途上国がAIを活用できるよう協力と能力開発が必要である」と述べた。 朴亨建気候テクノロジー・スタートアップCapture6副社長は「AIモデル訓練過程で発生するカーボンフットプリントに対する管理が必要であり、技術的・政策的アプローチを並行して責任感あるAI開発が行われるべきだ」と提案した。 セッション2「韓国AI3大強国進入のためのすべてのAI(K-AI for All)」では、開発協力とAIのシナジー策が討論された。李在興市民技術ネットワーク常任理事は「AIは複雑なバリューチェーンの中で社会問題を引き起こすこともあるため、制度的安全網が必要である」と強調した。 宋栄俊コイカAI転換情報化チーム課長は「AIは発展途上国が直面する多面的問題解決の核心ツール」であり、「コイカは公的開発援助(ODA)を通じて韓国型AIモデルを実証し、発展途上国のAI転換を支援して国内のAI生態系の成長と国の格の向上を共に成し遂げたい」と述べた。 車尚勲WI.Plat代表は「AI基盤の知能型漏水管理システムは人力と資源が不足している発展途上国のインフラ維持問題の解決に貢献できる」とし、「AIは既存のODA事業の持続可能性を高める重要な技術的ツールである」と語った。 ...

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国土交通部、広域バス準公営制対象路線12路線を選定

国土交通部(長官 キム・ユンドク)大都市圏広域交通委員会(委員長 キム・ヨンソク、以下「大広委」)は、今年の広域バス準公営制対象路線として合計12路線を選定したと26日に発表しました。 広域バス準公営制は、輸送事業者の赤字を公共が支援して安定した広域バスサービスを維持し、国民の移動権を保障する制度です。 大広委は全国自治体から申請された30路線以上を対象に、地域間の連結性、混雑度、利用需要などを総合的に検討しました。その後、専門機関の妥当性評価と広域バス路線委員会の審議を経て最終的に12路線を確定しました。 新たに選定された9路線は、クァンミョン、プチョン、スウォン、アンソン、ヤンジュ、ヨンイン(2路線)、ウィジョンブ、イチョンなどから出発し、ノンヒョン駅、ヤンジェ駅、ソウル駅、ギョデ駅、高速ターミナル、クァンファムンなどを運行する予定です。これらの路線は来月から運送事業者の選定、免許発給、車両の確保などの手続きを経て、来年中に運行を開始します。 また、大広委は9月に民営制から準公営制に転換することにしたコヤン(1200番)、パジュ(1500番)、ファソン(M4448番)など3路線を既に選定していました。このうちコヤンとファソンの路線は27日から準公営制に転換運行を開始し、パジュ路線は来年上半期中に運行を開始する予定です。 キム・ヨンソク 大広委 委員長は「広域バスの新設が必要な地域を中心に準公営制路線を拡大している」と述べ、「広域交通が不足している地域に路線を持続的に拡充し、国民に便利で安定した広域交通サービスを提供する」と述べました。 2025年度広域バス準公営制選定路線(資料提供=国土交通部)

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気候エネルギー環境部、自動車の温室効果ガスライフサイクル評価(LCA)協力を強化 – 21社と業務協定締結

気候エネルギー環境部(長官キム・ソンファン)は、11月26日にソウル瑞草区の自動車会館で国内自動車業界との「車両の温室効果ガスライフサイクルアセスメント(LCA)能力強化およびカーボンニュートラル協力のための業務協定」を締結したと発表しました。 今回の協定には、現代自動車、起亜、韓国GM、ルノーコリア、KGモビリティを含む5つの自動車製造会社、HLマンディ、HLクレモブ、ソヒョンイノビリティ、ハンセモビリティ、SLミラーを含む16の部品会社が参加しました。韓国自動車モビリティ産業協会と韓国自動車産業協同組合も共に参加しました。 ライフサイクルアセスメント(LCA)は、原材料の採取、部品製造、完成車の生産、運転、廃棄に至るまで、車両の全ライフサイクルにおける温室効果ガスの排出量を算出・管理するシステムです。今回の協定は、欧州連合(EU)を中心にLCA制度の導入が進められる流れに対応し、国内自動車産業の炭素競争力を強化するために設けられました。 国際自動車際標準化フォーラム(WP.29)は来年初頭に国際基準採択を目標に車両のライフサイクルアセスメント方法を開発中であり、EUは2026年6月から車両の温室効果ガスライフサイクル排出量の自主報告制度を実施する予定です。 気候エネルギー環境部は、2023年6月から自動車ライフサイクルアセスメントの討論会を通じて国際動向を共有し、業界の意見を収集してきました。また、今年からは中小部品メーカーを対象に温室効果ガス評価・検証、削減コンサルティング、実務者教育などを支援するライフサイクルアセスメント支援事業を運営しています。 今回の協定の主な内容は、▲車両LCA方法の策定および国際調和推進 ▲炭素排出量の算定・検証およびデータ管理体制の構築 ▲中小部品メーカー支援事業の活性化 ▲工程別多排出分野の削減診断 ▲国際規制対応支援などです。 協定式に続いて開催された「車両ライフサイクルアセスメント討論会」では、関連功労者に対して気候エネルギー環境部長官賞が授与されました。受賞者は、現代自動車のイ・ジョングク専務、HLマンディのキム・デヨル主任研究員、仁川国際空港公社のキム・ジュヒー課長です。 第2部セッションでは、車両温室効果ガスライフサイクルアセスメント国際動向、部品メーカー支援事業推進状況、部品のカーボンフットプリント算定指針、検証マニュアルの開発など業界の準備状況が共有されました。 キム・ハンソン気候エネルギー環境部次官は、「国際自動車産業が炭素効率性を中心に再編される重要な時期である」と述べ、「産業界と緊密に協力し、制度的・技術的基盤を早期に構築し、ライフサイクルアセスメント制度が現場で円滑に機能するように徹底的に準備していく」と述べました。 車両ライフサイクルアセスメントフォーラムの広報ポスター

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テスラ、毎年新世代AIチップを量産 – “AI5完成目前、AI6開発着手”

イーロン・マスク(Elon Musk)は、テスラ(Tesla)が数年前から人工知能(AI)半導体と回路設計技術を自社で開発してきたことを明らかにし、現在、世界で最も速く実際のAI技術を商用化していると述べました。 マスクは23日(現地時間)にX(旧Twitter)で「テスラはすでに数百万台の車両とデータセンターにAIチップを搭載している」と述べました。彼は「現在の車両に取り付けられているチップはAI4世代であり、AI5は完成間近で、AI6の開発もすでに始まっている」と付け加えました。 マスクは、「今後12ヶ月ごとに新しい世代のAIチップを量産する計画」であり、「生産速度は世界中の他のAI半導体メーカーを合わせたものより速くなる」と強調しました。さらに「その文をもう一度読んでみてください。冗談ではありません」と述べ、自信を示しました。 머스크 “테슬라, 매년 새 AI칩 양산”…“AI5 곧 완성, AI6 개발 착수” (写真=솔루션뉴스) テスラが独自に開発中のAIチップは自動運転車の安全性を高め、人型ロボット「オプティマス(Optimus)」を通じて医療支援など多様な分野で活用される見込みです。マスクは「この技術はより安全な運転で数百万人の命を救い、医療サービスをすべての人に提供するのに貢献する」と強調しました。 「AI5完成間近…毎週自ら会議を主催」 マスクはまた、「私はチップ設計の過程に深く関与しており、毎週火曜日と土曜日にエンジニアリングチームと直接会議を進めている」と明らかにしました。彼は「土曜日の会議は短期間で、AI5が完全にテープアウト(チップ設計完了段階)されれば、もう必要なくなるだろう」と話しました。 彼は最近テスラのAIチップアーキテクチャとハードウェアエンジニアを大規模に採用しており、今回の発言は人材誘致のための技術力を誇示する性格もあるとの分析が出ています。 テスラは2019年に自動運転専用チップを自社開発し、「フルセルフドライビング(FSD, Full Self-Driving)」システムに適用し、外部半導体依存度を大幅に下げました。その後スーパコンピュータ「ドージョー(Dojo)」を中心にAIデータ処理能力を強化しており、完全な自動運転技術とロボット開発を同時に推進中です。 「AIチップ、自動運転を超えて医療とロボットに拡張」 マスクはテスラのAIチップが単に車両用半導体に留まらないと見ています。彼は「AI技術は最終的に人の命を守り、人型ロボットオプティマスを通じて医療サービスを提供するのに使われるだろう」と述べました。 ...

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気候技術の「冬」は存在しない―IEA報告書が示す「炭素排出転換点」

気候技術分野が「冬」を迎えたという声も多いが、国際エネルギー機関(IEA)は、むしろ今が全面的な投資拡大の最適な時期であると診断した。最近の報告書で、IEAは「世界の炭素排出の見通しがわずか10年で根本的に変わった」とし、「エネルギー転換の加速が既に数値で示されている」と述べた。 国際エネルギー機関(IEA) 10年前と逆転した「最悪と最善」 2014年、IEAは「全世界が特に対応しなければ炭素排出量は増加し続ける」と予測した。 当時の予測では、2040年の世界炭素排出量が年間46ギガトン(Gt)に至ると予想され、各国が削減約束を履行しても38ギガトンにとどまると見られた。 しかし10年が経った現在、IEAは「特に対策がなくても排出量が38ギガトンで安定する」と述べた。 また、各国が削減計画を履行すれば、2040年には33ギガトンまで低下する可能性も示した。 IEAは「まだ2050年『カーボンニュートラル』達成には大きく及ばないが、わずか10年での変化は歴史的に非常に意味のある転換である」と評価した。 炭素排出量グラフ(出典:国際エネルギー機関(IEA)) 気候対応、予想以上に早い「転換点」 専門家たちは最近の変化が単なる速度改善ではなく、「転換点」の始まりかもしれないと分析する。ドイツでは政府が電気自動車の補助金を撤回したにもかかわらず、電気自動車の販売は史上最高を記録した。開発途上国では再生可能エネルギーが主要な電力源を急速に置き換え、経済構造を変えている。 中国はこれまで炭素削減目標を公式には拒否してきたが、最近になって「2030年以前に排出のピークを達成する」と発表した。IEAは「このような措置は世界の炭素排出傾向を実質的に覆す契機になる」と評価した。 太陽光・風力・バッテリーが変えた見通しの方向 IEAは「気候見通しが変わった根本原因は技術の進歩」と指摘した。 太陽光パネルと風力タービンの価格が10年前に比べて90%近く下がり、バッテリー価格も半分以下に下がった。おかげで再生可能エネルギーはもはや高価な技術ではなく、最も経済的な電力源となっている。 報告書は今後、地熱発電と電力網効率を高めるソフトウェア技術が新たな転換点を作ると予見している。 エネルギー市場の専門家たちは「2010年代中盤まで『排出は避けられない』という認識が支配的だったが、今では技術がその前提を覆している」と説明している。 投資家に訪れた「気候技術の春」 一部では最近の政治的不確実性と投資の縮小により「気候技術市場が冷却期に入った」と評価する。しかしIEAの分析は異なる方向を示している。過去よりも速い技術革新と削減スピードが証明され、中長期的には市場の成長余地がさらに大きくなったというのだ。 IEAは「各国の政策が一貫性を保持し技術が商用化速度を上げれば、2030年代中頃から排出量は確実に減少傾向に入るだろう」と予測した。 気候技術の投資家にとっては依然として挑戦の時期だが、報告書は「現在の停滞は一時的かもしれない」と考えている。低コストの再生可能エネルギー、効率的なエネルギー貯蔵技術、スマート電力網などが新しい投資先として注目されている。 2050年「カーボンニュートラル」の可能性、まだ残る課題 IEAは「現在の傾向では2050年のカーボンニュートラル達成は難しい」と評価しながらも、「過去10年間の予測誤差を考慮すれば、今後10年は今よりはるかに速くなる可能性がある」と付け加えた。 現在、全世界の炭素排出量は約37〜38ギガトンの水準である。パンデミック以前より多少高いが、増加傾向は事実上止まった。IEAは「この速度が維持されれば2030年代初頭には確実な減少傾向に転じることができる」と予測している。 国際専門家たちは「気候対応の成否はスピードにかかっている」とし、「技術革新が続けば、人類は2050年の『カーボンニュートラル』目標に予想以上に近づけるかもしれない」と語った。

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LGツインズ、パク・ヘミン選手とFA契約を締結

LGツインズは11月21日、パク・ヘミン選手と4年間総額65億ウォン(契約金35億ウォン、年俸25億ウォン、インセンティブ5億ウォン)でFA契約を締結しました。 パク・ヘミンは2022年に初めてFA資格を取得し、LGツインズに入団しました。LGツインズ所属として4シーズンで全試合576試合に出場し、打率0.278、552安打、18本塁打、142盗塁の成績を収めました。特に2025年にはキャプテンとしてチームを率い、チームが2年ぶりに再び統合優勝を果たすのを先導し、49盗塁で盗塁王を獲得、KBOリーグ歴代最多5回の盗塁王の記録に並びました。また、2023年に続き2025年にもKBOリーグ中堅手部門で守備賞を受賞し、依然としてKBOリーグ最高中堅手としての実力を発揮しました。 契約を終えたパク・ヘミンは、「良い条件で契約できるよう提案してくれた球団に感謝します。LGツインズのチームメイトとして選手生活を続けられることが嬉しいです。これからも多くの優勝を通じてファンに報い、チームがより強くなるよう努力します。今年キャプテンとして不足があったにもかかわらず、信じて共にしてくれたチームメイトにも感謝の気持ちを伝えたいです。特に応援してくれるファンに感謝します。」と感想を述べました。一方、パク・ヘミン選手は22日にファンと会う「ラブギビングフェスティバル」でファンへの感謝の挨拶を述べる予定です。 球団は「他のチームでも良い条件が多かったにもかかわらず、LGツインズと一緒にいてくれてありがとう。パク・ヘミン選手はLGツインズに来て2度の統合優勝に大きく貢献し、LGツインズの選手として共にしたいという意思を球団に伝えました。これにより、球団はパク・ヘミン選手と4年契約を締結しました。今後もチームと共に更なる飛躍を成し遂げてほしい。」と述べました。

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[テクノロジーNOWセクション] アントグループの「링광」アプリ、リリース4日で100万ダウンロードを突破

中国のフィンテック大手であるアントグループが開発した人工知能アプリケーション「링광(LingGuang)」が、発売から4日で100万ダウンロードを突破しました。 ユーザーが入力した文を元にAIが直接作動可能なアプリを作成する機能が大きな関心を集め、一時的にサーバーが停止するほど利用が集中しました。OpenAIのChatGPTやSoraよりも速い速度で100万ユーザーを確保した点で市場の注目を集めています。 アンダーピクトクーピーが自動生成したアプリの例 ユーザーが「スケジュール管理アプリを作って」や「運動記録アプリを作って」といった文章を入力すると、AIが必要な機能を組み合わせ、実際に動作可能なアプリケーションを自動生成します。プログラミングの知識が全くなくてもアプリを作成できる技術です。 アントグループは21日(現地時間)の夜に、自社SNSである微博を通じて「ユーザー急増によるトラフィック過負荷で一部の機能を一時停止した」と発表しました。その後、復旧作業を行い、正常サービスを再開しました。 リリース4日目の23日基準で、링광はAppleのApp Store中国本土の無料ユーティリティ部門で1位、全体の無料アプリランキングで7位を記録しました。アントグループは「링광は急速に成長中の国際AI競争で新たな転換点を生み出した」と説明しました。 링광の成功は、生成型AIがもはや実験段階ではなく、生活の中での生産ツールとしての位置を確立していることを示しています。ユーザーはテキストでアイデアを伝え、AIはそれを実際のアプリに実装します。開発者に限定されていた領域が一般のユーザーに開放された形です。

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【法廷命令】OpenAIの「Cameo」使用を一時的に禁止、著作権侵害訴訟が本格化

アメリカ連邦裁判所は、オープンAIの人工知能(AI)映像生成ツール「ソラ(Sora)」に関連するマーケティングにおいて、「Cameos」や「CameoVideo」などの名称の使用を一時的に禁止しました。 カリフォルニア北部地方裁判所のエイミー K. リー判事は、現地時間11月22日、オープンAIに対してこれらの名称の使用を即時中止する仮差止命令(TRO)を下しました。裁判所はこの措置が一時的なものであり、12月19日に追加の審理を開いて本案審理に入る予定であると明らかにしました。 この訴訟は、シカゴに拠点を置く技術企業バロンアプリ(Baron App)が先月提起した商標権侵害および不正競争訴訟に端を発しています。バロンアプリは自社製品名「Cameo」で知られ、ファンが有名人に誕生日祝いなどの個別の動画を依頼できるプラットフォームを運営しています。 オープンAIのソラ(sora)アプリ 同社は米国に多くの商標登録を有しており、今回の訴訟で「オープンAIが自社の商標を使用して直接競争している」と主張しました。Cameoはスヌープ・ドッグ(Snoop Dogg)、トニー・ホーク(Tony Hawk)、ジョン・ボン・ジョヴィ(Jon Bon Jovi)、ドナルド・トランプ・ジュニア(Donald Trump Jr.)などの有名人が参加した動画で大人気を博し、昨年だけで1億回以上の視聴を記録したと発表しました。 法的紛争はオープンAIが9月に「ソラ」のアップデートを発表したことから始まりました。当時オープンAIは、ユーザーが顔をスキャンしてAIベースの環境で操作できる新機能を「Cameos」と名付けて公開しました。YouTubeのインフルエンサーでありオープンAIの投資者でもあるジェイク・ポール(Jake Paul)がこの機能のプロモーションに参加し、公開後5日で「ソラ」アプリのダウンロード数が100万を突破しました。 裁判所の命令書によれば、オープンAIおよびその役員は「『Cameo』またはそれに混乱を引き起こす可能性のある類似名称の使用を禁じ」、被告は予備的差止命令の発付を阻止する理由を説明しなければならないと明示されました。この命令の効力は、12月22日まで維持されます。 バロンアプリCameoの最高経営責任者(CEO)であるスティーブン・ガラニス(Steven Galanis)は、「法廷の今回の措置は一時的なものですが、オープンAIが永久に我々の商標の使用を中止することを願っています」と述べ、「この論争を早急に終わらせ、ファンとアーティストをつなぐ本来の事業に集中したい」と語りました。 オープンAIの広報担当者は声明で「誰も『Cameo』という言葉に対して独占的権利を主張することはできない」と反論し、「法廷で我々の立場を十分に説明する」と述べました。 今回の措置は、オープンAIが最近ハリウッドで議論を呼んでいる有名人画像の無断利用問題と結びつき注目を集めています。オープンAIの映像生成技術が実在の人物の顔や故人を再現するケースが相次ぎ、倫理的・法的責任についての議論も高まっています。

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民生復興消費クーポン、11月30日で使用期限切れ – 未使用分は自動消失

行政安全部(長官 尹浩重)は、1次および2次の民生回復消費クーポンの使用期限が11月30日(日)24:00に終了すると発表しました。行政安全部は、消費クーポンの未使用者に期間内に全額使用するよう求めています。 1・2차 민생회복 소비쿠폰의 사용기한이 11월 30일(일) 24:00에 종료 /자료 서울시 消費クーポンはクレジットカードとチェックカードの形で支給されており、政府は経済回復のために消費クーポンの使用期間を11月30日までに設定しました。締め切り時間以降は、使用されなかった残高が自動的に消滅します。 11月16日基準でクレジット・チェックカードで支給された消費クーポンの総額9兆668億ウォン中、8兆8,407億ウォン(97.5%)がすでに使用されました。 行政安全部はクレジット・チェックカード会社、地方自治体と協力し、国民秘書サービス、テキストメッセージ、アプリケーションおよびウェブサイトなどを通じて消費クーポン未使用者に使用期限を継続的に案内しています。 尹浩重行政安全部長官は、「国民の皆様が消費クーポンを積極的に使用してくださったおかげで地域の街の経済が活力を取り戻しました」とし、「まだ使用していない国民の皆様は期限内に残額をすべて使用してください」と訴えました。

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永登浦区、文来駅6番出口にエスカレーター設置へ本格始動

ソウルの永登浦区が住民の地下鉄利用の便宜を高めるためにムンレ駅6号出入口にエスカレーターを設置すると21日明らかにした。 今回の事業には総事業費855億ウォンが投入され、双方向エスカレーター2台と内部連絡通路エスカレーター2台など、計4台が設置される。 ムンレ駅6号出入口近隣には1,300世帯以上規模のアパート団地が密集し、地下鉄利用需要が多いが、これまで階段だけが設置されており、高齢者や子供、交通弱者たちが不便を経験してきた。特に通勤時間帯には安全事故の懸念も持続的に提起されてきた。 永登浦区は住民の不便を解消するためにソウル市に持続的に設置の必要性を建議し、ソウル交通公社は昨年11月に工事契約を締結した。その後、地下埋設物の移転などの事前作業を終え、今年11月17日に着工した。 工事は2027年5月の完工を目標に進行される。工事期間中はムンレ駅6号と7号出入口に安全幕が設置され通行が制限され、利用者は1号または5号出入口を利用しなければならない。 문래역 에스컬레이터 설치 안내 /서울교통공사 エスカレーターが完工されれば、ムンレ洞の住民をはじめ通勤職員や交通弱者など利用者の移動便宜が大幅に向上すると予想される。 一方、区は地下鉄利用の便宜拡大のためにムンレ駅以外にも7号線シンポン駅6号出入口に双方向エスカレーター2台を設置中である。シンポン駅工事は2027年末完工を目標に推進されている。 チェ・ホグォン永登浦区長は「ムンレ洞住民の長年の宿願事業であったムンレ駅6号出入口エスカレーター設置が本格的に推進されて意味深長だ」とし、「工事期間中多少の不便があるが、住民の理解を願い、安全で迅速に工事を締めくくる」と述べた。

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城北区、「城北カーボンニュートラル学び舎」をオープン – 地域におけるカーボンニュートラル実践の拠点を設立

ソウル城北区は、先日18日に「城北炭素中立学び舎」開館式を開催し、本格的な運営に入ったと明らかにした。開館式には城北区議会の議員をはじめ、館内の大学関係者、地域住民などが出席し、学び舎の出発を共に祝った。 イ・スンロ城北区庁長と関係者たちが城北炭素中立学び舎の除幕式を進行している 城北炭素中立学び舎は2階規模で延べ面積は121.3㎡に達する。内部には教育場、会議室、運営事務室が設置されており、城北区はここを中心に区民向けの環境教育プログラムを企画し普及させる予定だ。区は学び舎を通じて炭素中立先導都市および環境教育都市として位置づけられる計画を明らかにした。 城北区は今後、館内の環境団体、研究機関、公教育機関などと協力して持続可能な炭素中立実践プログラムを運営する予定だ。区民が生活の中で参加できる環境イベントと実践キャンペーンも共に推進する。 同じ日に貞陵市場住民参加広場では、城北気候リビングラボが主催した「地球を守る一日」フェスティバルが開かれた。フェスティバルではエコマイレージの広報、牛乳パック交換、修繕教室、共有クローゼット、低炭素料理、苔庭作り体験、ハンドパン公演など多彩なプログラムが進行された。住民たちは日常の中で炭素削減方法を直接体験し、環境保護の意味を共有した。 イ・スンロ城北区庁長は「城北炭素中立学び舎が城北の炭素中立実践を導く核心拠点になると期待している」とし、「区民が共に参加できる多様な環境教育と支援を拡大する」と述べた。

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